Wohnhaus

Das kubische, viergeschossige Eckgebäude mit drei Achsen zum Klettenberggürtel und vier Achsen zur Nonnenstrombergstraße präsentiert sich mit einer Putzfassade, die im Erdgeschoß horizontale Fugenverläufe, über dem Sockel des Souterrains aufweist und in den Obergeschossen durch ein Gurtgesims und Sohlbankgsimse im ersten und dritten Obergeschoß gegliedert ist. Ein weit auskragendes Traufgesims, das bereits über den Fensterstürzen im dritten Obergeschoß beginnt, schließt die Fassade ab.

Im Erdgeschoß und besonders im ersten und zweiten Obergeschoß sind die Fenster durch karniesförmige Profile gerahmt, im Erdgeschoß mit Schlußsteinverzierungen ausgestattet. Der Eingang wird sowohl durch eine breite Profilrahmung als auch durch ein darüber befindliches Giebelfenster betont. Durch die Gesimse erfährt das Eckgebäude eine starke horizontale Bindung, die das ganze Haus als Gliederungseinheit erfaßt und die Fassade als konstruktiven Teil des Hauskerns ausweist, die seinem Querschnitt entspricht. Der von klassischen Stilformen belegte Baukörper vereint auf sich strenge Blockhaftigkeit mit organisch aus der Wandfläche tretenden Profilierungen.

Im Innern befinden sich die Wandfliesen mit Stuckkassettendecke im Hausflur, ferner die Terrazzotreppe mit Holzgeländer und -handlauf in originalem Zustand.

Nach der Industriealisierung und Besiedlung der Region von Klettenberg und Sülz in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts setzt um die Jahrhundertwende die Bebauung zwischen Gottesweg und Klettenberggürtel ein. Für den Klettenberggürtel ist die Errichtung von Miethausblöcken charakteristisch, die eine umfangreiche Bautätigkeit auf diesem Gebiet dokumentieren, zu denen auch das o. g. Objekt gehört.

Durch den baugeschichtlichen Zusammenhang mit den Gebäuden Klettenberggürtel 50 - 54 (gegenüberliegender Eckblock mit Einfriedung) und Nonnenstrombergstr. 10 beginnt das o. g. Objekt als Denkmalensemble seine städtebauliche Bedeutung. Bei diesem Komplex handelt es sich um das auffallendste städtebauliche Konzept in Klettenberg, das auf die Wirkung im Straßenraum angelegt ist, in dem sich eine Orientierung für markante im Stadtbereich aufeinander abgestimmte Architekturen ausspricht.