Wohnhaus

Das Haus ist bedeutend für die Geschichte der Menschen in Mülheim, da es den Ausbauprozeß dieser, bis 1914 selbständigen Stadt dokumentiert. Aufgrund der günstigen Verkehrslage (Rheinhafen, Straßen- und seit ca. 1850 Eisenbahnknotenpunkt) und der historisch-politischen Gegebenheiten (Tradition der religiösen Freiheit) entwickelte sich Mülheim im 19. Jahrhundert aus einer Gewerbestadt zum industriellen Vorort (Waggonfabrik Zypen & Charlier 1846, Bleiweißfabrik Lindgens und Söhne 1851, Walzwerk Böcking & Cie. 1872, Drahtseilerei Felten & Guilleaume 1874). Als Folge dieser Industrialisierung erlebte Mülheim einen wirtschaftlichen Aufschwung mit Bevölkerungszuwachs, der zur raschen Bebauung des bis dahin freien Geländes entlang der Hauptstraßen und in der Nähe der neuen Industrieanlagen führte.

Das dreigeschossige Haus wurde um 1890 errichtet. Es zeigt eine vierachsige Backsteinfassade mit sparsamem Stuckdekor um die Fenster und im Erdgeschoß. Die erste und vierte Achse sind verdoppelt, wodurch eine leichte Betonung der Hausmitte erreicht wird. Profilierte Gurt- bzw. Fensterbankgesimse (zusammen mit der geraden Fensterüberdachung) heben teilweise die vertikale Grundstruktur der Fensterachsen auf.

Im Hausinneren sind erhaltenswürdig: Holztreppe auf dreiekkigem Grundriß mit Podesten, Fußbodenfliesen und ein Stützbogen mit zwei Pilastern im Hausflur.

Städtebaulich bildet das Haus zusammen mit den Nachbarhäusern Nr. 146 und 144 ein Ensemble ähnlicher, miteinander korrespondierender Bauten der Gründerzeit. Die Düsseldorfer Straße zeigt heute eine lückenhafte Bebauung gemischten Charakters (von Backsteinhäusern für Arbeitern bis zu Prachtvillen). Um diesen Charakter zu erhalten, ist die Unterschutzstellung des o.g. Hauses unverzichtbar.